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引子
转眼已近一年，却依然还清晰地记得它的模样——这个让我们环岛绕行两周，极北处的神奇之地。记得踏足它的第一天，我在朋友圈里就发了下面这段话。
“降落前，穿过层层叠叠的巨厚云层，如同异次元魔幻世界的入口，落地后，扑面而来的史诗级画面绵延不绝，风、雨、冰雹、阳光、彩虹一路轮番相随。这个北极圈旁的小小岛国，在第一天就给了我们如此巨大的惊喜。看看苍茫天地，看看壮美蛮荒，心情也随之平复许多…不过，拍照完全无法还原肉眼所看到的震撼。”
现在看回这段话，还是感触良多。
冰岛，好多年前就是我心中的一个梦，只不过那时这个梦有点遥远不太真实。而当我真正踏上这片土地的时候，真的有一种梦境成真的感觉。
回想这些年，也去了不少地方，对穷游的依赖，对穷游的抱大腿，简直达到了予取予求，厚颜无耻，需索无度的地步。一直都是一个看客，有些惭愧！那么这一次，我也来写一写，写下这个已变成真的梦，写下那些曾经发生过的美好瞬间。
正式写之前，先放一段视频吧。
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关于我
独立摄影师·设计师｜自由撰稿人
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参数配置说明
人物：女生2枚
时间：中秋国庆假期及前后，共3周（其中冰岛2周）
地点：冰岛为主，丹麦德国为辅
方式：环岛自驾
角色：摄影师／模特／司机／乘客／按摩师／病号／加油师傅／厨子／刷碗工。。。
咳咳，下面先放几张图，然后请听我慢慢道来。
一些些关于
｜关于季节
对于季节的选择，夏天应该是许多人的首选吧。当然也有不少人特地选择了冬季，只为了更真切地感受那个以冰为名的岛屿。说实话，冬季的冰岛，一望无际的清冷色调绵延天际，那正正是我极度向往的北方神秘之境。
但，我们选择了在秋天前往。
同行小伙伴的年假只能凑着中秋国庆一起，意味着我们只能在这个地球人都知道的属于秋天的法定假期前往。于是，属于我们的冰岛，相比冬之萧瑟，还多了那么些不同的颜色。这样，也挺好！
虽是法定假期，但是比起国内或国外热门景点的人山人海，冰岛绝对是一个清净的世外桃源。一路上驾车疾驰，除了几个小城镇，基本杳无人烟，俨然是壮美的蛮荒之地，天空大地云朵山峰……它们通通只属于我们俩。
放几张图片吧。
这是米湖附近的熔岩迷宫，我看过冬天的照片，可没有这般色彩，秋天前往，赚到了。
其实我认为，冰岛之美，在于它四季都很美，我想还会选择其他季节前往，窥一窥它的另一种美丽！
｜关于（女生）自驾
出行前，看了不少攻略。有一些对路况和天气的描写稍显夸张，曾一度差点让我们打退堂鼓，准备转战新西兰。然而，我们很庆幸最终没有改变计划，否则，一定会成为一大遗憾了。（当然新西兰也很美！）
说回正题，关于自驾。
介绍下我们自己的情况。虽然是女生，但我们绝对不是那种“中国女司（sha）机（shou）”！我自己开车有10年以上，我朋友少一点，车技都属于中等偏上。
我认为，只要是正常的车技水平（不需要很高手但也不能是新手），遵守交通规则，有良好的素质，就已经足够可以在冰岛自驾，不需要担心太多。我们自己两个女生，一路走下来，没有出现任何问题。
当然，自驾的话，除了自身的因素以外，还受到其他客观因素影响。
01
行车方向
行车方向和国内一样靠右，这个完全不需要适应期。
02
路况
冰岛的路分为一号公路、两位数字公路、三位数字公路和F级的路。一般理解为，数字越大越难走，但也不是完全绝对的。比如，东部有一段一号路，盘山而过，碎石很多，路况很糟，只能开得很慢很小心（这段路貌似在修，可能以后去会好起来？）。再比如，在西部斯奈山半岛，有一些二位三位数字的路，路况相当的好，完全不逊于一号路（当然也可能是靠近首都的原因）。
环岛游，离不开一号公路，英文一个叫法就叫Ring Road，因为一号路就是绕着冰岛围了一个圈。基本上，一号路的路况良好，全程限速最高90，单车道，但是在有虚线的地方，保证安全的情况下可以左侧超车。如果自己车速太慢的话，应该主动向右避让一点，让后面的车超过去，否则，后面跟着一队车队的感觉并不那么好。
一号路并不是高速，事实上，冰岛没有高速，也无需收费。我们全程，仅在从西部返回雷市时通过一个隧道时收过一次费，此外，再没交过买路钱了。
关于两位数字的路和三位数字的路，区别也要因地区而异。有些路况好，有些路况差。印象中，最差的一段路是北边去戴提的时候，有一段名副其实的搓衣板路，约有22公里，碎石很多，打着车底噼里啪啦，一度我们以为车子肯定花得不行了，一边开一边琢磨着该赔多少钱了。事实证明，车子没有任何问题，石头估计只打在了底盘了。反正，看到碎石路段，小心点开，慢点开，这个时候底盘高的车子还是具有明显优势的。
而F级的话，就不多说了，太多帖子有过形容了。它们基本是深入内陆，已经不能说是一条正常意义的路了，需要跋山又涉水。人们选择夏季去，也是因为这是进入内陆的最好时机，到了冬季F级路基本都封了，太危险了。我们出于安全考虑，只尝试走了一小段，遇到河就打住了，没有尝试涉水而过。毕竟是女生，安全因素还是摆在第一位。而且我们的车子也不算大，不够高，所以以后有机会租部大点的车再深入内陆走一走F级路吧。
03
天气
来之前就知道，冰岛的天气是多变的。天气对于自驾也是很重要的因素。
上面我发朋友圈的那段话也写到，第一天踏足这片土地时，就给了一个下马威我们，又风又雨又冰雹，还好还有阳光和彩虹，变天比三岁孩童变得还快。之后的两周里，大部分时候天气是阴阴沉沉，暴雨也是家常便饭，阳光相比起来比较少。所以，我们极其期待的极光，在前面约10个晚上，都看不见踪影，一度近乎绝望了，以为此行要错过了。然鹅，在绝望之后的最后三晚，每天都能看到极光超级大爆发，包括在雷市强烈的霓虹灯路灯下，依然能清晰地看到暴强的极光。话题被我扯的好像有点远了，我貌似正在说天气对于自驾的影响，极光还是留着后文再详细说吧。
冰雹只是在第一天遇到了，之后天气对于自驾的影响主要还是风和雨，这时候需要小心驾驶，注意安全。之前就知道冰岛风大，事实证明，我们租的车还是蛮抗风的，有时在外面感觉快要被吹跑了，帽子绝对不能带，头发跟个疯子一样在风中乱舞，然鹅坐进车关了门，瞬间就觉得回到人间。所以租一部稳一点的车非常重要。同样蹂躏我们头发的还有雨，有时温柔点，小雨我们都不当一回事，但有时真的是暴雨啊，遇到就赶紧跑上车，如果在车里就直接就不下车了，谁下谁傻啊。
在行驶过程中遇到风和雨，这个是没法避免的，开慢一点，稳一点。基本上，我们因为车子抗风能力不错，没有感觉飘。暴雨的话，雨刮刮起来，很多时候过了这片盖顶的乌云，前面就是蓝天，哦对了，一定还有彩虹。
最后，关于自驾的几个小贴士。
01
无论何时，一定要避让行人！！！
就是说，只要看到行人，一定要停车让行人先过。尤其是在雷市，尤其是在旧城区没有红绿灯晚上人群密集的地方，更要特别注意，车速不要太快，随时做好刹车的准备，见人就停，因为行人是不会看车的（很多国家都这样）。
02
一定不要抢道，变道一定要打转向灯！！！
雷市市内驾驶会遇到不少环岛，当地车的车速都会很快，绕环岛的时候，要往左看，给左侧车辆让行，然后通过环岛时一定要走准自己的道。在直路上要变道的话，一定要打转向灯。
03
小路转出大路，要在交汇处等！！！
大部分的车在交汇处不会减速的，基本都是呼啸而过，所以，小路出大路一定要路口等候，没车了再转。反过来说，在冰岛开车比国内简单许多，不用时不时的提防小路突然窜出一部车。
04
会车时，别人给你让道，记得打招呼以示感谢！！！
如果在国内这么干，别人会觉得你很傻。但是，其实这都是国际惯例了，包括上面说的几点都是通用的交通规则了。在国外自驾，要让自己习惯这些国际惯例和遵守交通规则，代表了我们国人的素质，也保证了我们自己自驾的安全。
05
进城市或村镇，一定要减速！！！不要超速！！！
他们道路的设置挺人性化的。不管是首都还是其他地区的城市或者村镇，但凡进入之前，路上一定有减速的标志，让你缓冲一下，见到一定记得减速，然后前面会有一个测速的，如果你速度ok了，就会给你一个笑脸，否则就哭丧着。提醒一下，在城镇开车，特别是雷市，要小心超速被拍照。
对于万一超速的话怎么办，我没有任何经验可说，因为我们一路很注意，进城镇就按标志减速，每次都是笑脸，绝对不会超速，所以也没有接到任何罚单。
06
城镇外的限速问题（此点不一定正确！）
除开城市和村镇，其他地方最高限速都是90公里。如果环岛的话，大部分时候是在1号公路上行驶的。上面也说过1号公路路况不错，虽然是单行道，但是很多时候就是没有什么车，很容易不自觉就踩油门到100+，因为90实在感觉太慢。而本地的许多车也都是呼啸而过，目测也绝对不止90。当然我的意思不是鼓励超速，只是陈述了一下这么个情况，至于速度该怎么控制，这个还是要以安全为主，在保证安全的情况下可以适当的速度为辅。
07
任何时候都要打开车头灯！！！
任何时候，无论白天黑夜。事实上，我们拿到车，打着车它就自动开了，想关都关不上。（当然，我们也并不是想真的关上。）
08
确认安全的情况下才通过单行桥！！！
环岛途中会遇到不少单行桥。所谓单行桥，指的是路上会遇到一些桥，宽度只能容纳一部车通过。如果此时遇到对面来车，原则是谁靠近谁先过，不要抢。如果有时距离不好判断，尤其在晚上，最好的办法是靠右减速停车，观察一下对方的动静，如果对方也在等待，可以缓慢先行通过，如果对方已经驶过来，那么就停在路边等对方通过后再上桥。如果想让对方先过，可以打右转灯示意。
特别提一下，有些桥是拱桥，存在视觉盲点，可能看不清对面来车，此刻就要特别注意小心慢行，宁愿等也不要抢，避免事故发生。
09
不可以野路驾驶！！！（非常重要）
冰岛虽然地广人稀，一望无垠，但是并不代表着可以随意在任何地方驾驶。车辆不能驶出公路或者专为观景开辟有明显标记指示的石子路。
在冰岛，车子在规定的行车道路之外驾驶是违法的，也就是所谓的野路驾驶。做过功课的人都应该知道，冰岛许多新生土地年轻而且脆弱，车轮碾压会留下永久性创伤，这对冰岛的自然伤害是非常大的。如果被抓到野路驾驶，将面临巨额罚款，情节严重会被起诉。
所以我们作为驾驶者，一定不要因为贪图美景或者贪图驾驶快感，而进行野路驾驶。既然我们都爱冰岛，我们就应该有责任和义务共同去保护它。
10
还车时请加满油并洗车！！！
这个很重要。我们是还车前一天洗车的。两个都没干过粗活的女生，在一个空旷的油站里，鼓起勇气脱掉手套，拿起冰冷的水管，对着车子喷，差点还喷到对方，实在是很好玩。喷头上自带刷子，所以一边喷一边刷，洗刷刷洗刷刷，洗刷刷洗刷刷。。。。。我们玩的无比欢乐，可惜没有第三者帮我们拍个照录个视频什么的！！最后看着环岛走了一圈脏兮兮的车子又恢复到白白嫩嫩的样子，还是蛮有成就感的。
至于车内，油站并没有吸尘器可以用，也问过雷市的房东，不知道哪里能吸，所以我们只能把肉眼看得到的都尽量擦干净了。
关于加满油还车，后文也会再详细描述。这里简单说下，由于是早上还车，我们因为要赶飞机，来不及加油了，事后回来他们从信用卡里扣掉了，除了油费，还加上了服务费。所以，还车时间要预留够，尽量自己加满油还车。
11
小心避让动物！！！
车开着开着，有时候前面会跑出来一些动物，小羊啊，小马呀。。。。。记得千万要减速，让它们过去。它们可不懂什么交通规则，那个只是我们人类的规定。同为地球上的住客，我们必须要对它们温柔以待。有的时候它们磨啊
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