Engine是基于区块链建立的汽车大数据共享平台，为每辆车建立终身不可篡改的数字档案。EGCC是其基础代币。

通俗的说，就是项目方利用区块链技术，搭建了一个数据交易的市场，个人或者机构（车辆制造商、经销商、保险公司等等），都可以在这个平台上分享自己手中的汽车数据，获得代币奖励。同时，也可以通过EGCC来购买自己需要的数据。

这个经济模型，是说的通的，分享数据，变现数据，实现共赢。主要还是看项目方到底做的讲解，有没有企业愿意接入数据，购买数据。经过查询发现，项目运行一年多来，没有看到任何数据交易成功信息，也就是说，整个业务还没打通，自然，用户手中的币，没有消耗的地方，一路下跌，也是理解的，目前看来，项目成功的几率不大。

EGCC是Engine生态中流通的代币，可以用来兑换需要的汽车数据查询、进行汽车估值、发布信息等。Engine是基于区块链建立的汽车大数据共享平台，为每辆车建立终身不可篡改的数字档案。Engine将在车况查询、车辆价值评估、汽车交易、汽车金融服务、汽车安全等领域扮演不可替代的重要作用。

项目的愿景很好，利用区块链作为核心技术，构建一个健壮而有生命力的汽车数据生态系统，发挥全社会的力量维护数据，在解决数据归属权、提高效率的同时有效降低成本，让全球用户能够平等的分享和获取数据。但是从项目的一个愿景来说也是画大饼而已，毕竟项目在市场上并没有核心的优势。首先项目的团队信息并不明朗，而且在市场上官宣在

2017年签订了100家二手车渠道商，在2019年又签约了高达一千家的二手车渠道商，个人认为项目存在一个虚假宣传，既然要做全球汽车行业的第一链，没有实际的渠道商，单单靠技术也是行不通的。而市场上而言，代币已经不值钱了，所以未来的发展呢个人并不看好。